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“石墨烯超级电容”技术与电动汽车充电包括生活中任何需要电池持续供电的设备和产品息息相关，这种新型的电容已经突破了量产化的技术瓶颈，未来它的应用可能会完全改变我们的生活。

首尔国立大学的研究人员开发了一种新方法使用香烟过滤器来制备一个碳材料（他们称之为NCF）方法，与传统的活性炭电极相比表现出更好的传输速度和和较高的比电容。 

研究人员研制出一种碳纳米管（CNT）海绵，能够吸收水中化肥、农药和药品等污染物，净化效率超过之前方法的3倍。经掺杂硫后，还可能在工业事故和溢油清理方面一显身手。

加州大学河滨分校伯恩斯工程学院开发了一种可用于锂离子电池的新型纸状材料，它可以成倍地提高电池单位重量可传输的能量。

氧化石墨烯拥有大量的羟基、羧基、环氧基等含氧基团，是一种亲水性物质，与许多溶剂有着较好的相容性，非常适合在水处理中应用。材料可以用于水中不同的污染物的去除。

超薄超轻型飞机、超薄可折叠手机、太空电梯……被誉为“21世纪神奇材料”的石墨烯以其神奇特性承载着人们的无数想象。世界主要国家均高度重视发展石墨烯相关产业，期待它带来巨大的市场价值。

科学家们一直在努力改进并提升锂离子电池的性能，但是最新的进展，却是在受到了蜗牛壳的启发后实现的。如果将这一发现与阴极材料的制作有效结合，那将使得我们能够制备出重量更轻、但是续航更持久的电池。

由烟台鼎立汽车部件有限公司自主研制的我国第一台碳纤维复合材料车身，日前通过国家汽车技术检测中心的检测，车身强度完全符合甚至超过国家检测标准。

《自然—通讯》杂志日前发表了一篇由高超课题组完成的石墨烯制备研究成果。该成果避开现有石墨烯制备方法的诸多缺陷，突破了传统氧化石墨烯制备方法，找到了一条低成本制备单层石墨烯的“绿色”路线。

胡云航团队让氧化锂与一氧化碳发生化学反应，从而生成一种碳酸锂（Li2CO3）和蜂窝状石墨烯的混合物质。而后，再用酸将整个结构中的碳酸锂粒子去除，留下蜂窝状石墨烯。