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福特扩大石墨烯的应用,以提高车辆的耐久性并减轻重量-PT塑料网

石墨烯被一些工程师称作“奇迹材料”,其强度是钢的200倍,它是世界上最具导电性的材料之一。此外,石墨烯还适合阻隔噪声,而且非常细、非常柔韧。

就经济性而言,石墨烯并不适用于所有的应用,但福特通过与Eagle Industries和XG Sciences公司合作,已找到了一种方法,可以将石墨烯少量地应用在燃油轨盖、泵盖和前发动机罩上,以最大程度地发挥这种材料的优势。

“在此取得的突破性进展并非是在材料上,而是在于我们如何使用它。”福特可持续材料与新兴材料高级技术主管Debbie Mielewski介绍说,“我们只需使用不到0.5%的非常少量的石墨烯,就能在改善耐久性和隔声性以及减重方面取得显著成效。”

2004年,石墨烯首次被从石墨中分离出来,但其在应用上的突破却相对缓慢。2014年,福特开始与供应商一起来研究这种材料以及研究如何在燃油轨盖、泵盖和前发动机罩等汽车零部件的试制中使用它。通常而言,试图降低车内噪声的行动意味着需要使用更多的材料从而增加重量,但采用石墨烯却正好相反。

“只需少量的石墨烯就能发挥很大的作用,它能够对吸声质量带来显著的影响。” Eagle Industries公司总经理John Bull表示。

由福特与供应商所做的试验表明,与未添加石墨烯的泡沫相比,石墨烯与泡沫的结合可使噪声降低大约17%,力学性能提高20%,耐热性提高30%。

“我们对我们的产品能够为福特和Eagle Industries带来性能上的优势而感到兴奋。”XG Sciences公司CEO Philip Rose说,“与福特等早期采用者合作, 展示了石墨烯在多种应用中的潜力。我们期待着将我们的合作扩展到其他材料领域,并进一步提高性能。”

预计2018年年底,石墨烯将被用于10个以上的引擎罩下部件的生产之中,这些部件首先将用于福特F-150和Mustang汽车上,最终将扩展应用到其他的福特车辆上。

本文来自PT塑料网,本文观点不代表利特纳米,转载请联系原作者。

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